Présentation de la formation
Faire un pré-contrôle du train avant d’un véhicule dont la tenue de route ou l’usure des pneus est anormale. Détecter les causes d’une mauvaise tenue de route, d’une usure anormale des pneumatiques. Contrôler les trains roulants et régler le parallélisme dans le cas, par exemple, d’un remplacement de rotule de direction.
Durée de la formation:
jours
3
Mécaniciens et techniciens pour la réparation des véhicules Automobiles
- Cours théoriques
- Travaux pratiques
- le fonctionnement des divers composants de la direction et de la suspension;
- vérification à l’aide d’outil de base, de la direction et la suspension;
- Recherche dans les manuels techniques l'information relative aux suspensions et directions;
- les fonctions de base d’une machine à alignement;
- Alignement de base d’un véhicule.;
- les angles de géométrie complémentaire ainsi que leurs fonctions;
- les fonctions complémentaires et prises de lecture d’une machine à alignement;
- Alignement complet d’un véhicule en employant les étapes logiques du processus et analyser les données complètes fournies par la machine à alignement;
